電動(dòng)機(jī)可逆帶限位控制電路

    電動(dòng)機(jī)可逆帶限位控制電路是一種帶有位置保護(hù)的控制電路，這種電路多用在具有往返于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的設(shè)備上，為了防止設(shè)備在運(yùn)動(dòng)時(shí)超出運(yùn)動(dòng)位置極限，在極限位置裝有限位開(kāi)關(guān)SQ使之能夠停止。

    線(xiàn)路分析如下：

    一、正向運(yùn)動(dòng)：

    1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源

    2、按下正向啟動(dòng)按鈕SB3，KM1通電吸合并自鎖，主觸頭閉合接通電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)這時(shí)的相序是L1、L2、L3，即正向運(yùn)行。如果運(yùn)動(dòng)到了極限位置，將碰到限位開(kāi)關(guān)SQ1，SQ1的常閉斷開(kāi)，KM1失電不再吸合，主觸點(diǎn)斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)停止。

    二、反向運(yùn)動(dòng)：

    1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源

    2、按下反向啟動(dòng)按鈕SB2，KM2通電吸合并通過(guò)輔助觸點(diǎn)自鎖，常開(kāi)主觸頭閉合換接了電動(dòng)機(jī)三相的電源相序，這時(shí)電動(dòng)機(jī)的相序是L3、L2、L1，即反向運(yùn)行。如果運(yùn)動(dòng)到了極限位置，將碰到限位開(kāi)關(guān)SQ2，SQ2的常閉斷開(kāi)，KM2失電不再吸合，主觸點(diǎn)斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)停止

    三、互鎖環(huán)節(jié)：具有禁止功能在線(xiàn)路中起安全保護(hù)作用

1、接觸器互鎖：KM1線(xiàn)圈回路串入KM2的常閉輔助觸點(diǎn)，KM2線(xiàn)圈回路串入KM1的常閉觸點(diǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器KM1線(xiàn)圈通電動(dòng)作后，KM1的輔助常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)了KM2線(xiàn)圈回路，若使KM1得電吸合，必須先使KM2斷電釋放，其輔助常閉觸頭復(fù)位，這就防止了KM1、KM2同時(shí)吸合造成相間短路，這一線(xiàn)路環(huán)節(jié)稱(chēng)為互鎖環(huán)節(jié)。

2、按鈕互鎖：在電路中采用了控制按鈕操作的正反傳控制電路，按鈕SB2、SB3都具有一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)，一對(duì)常閉觸點(diǎn)，這兩個(gè)觸點(diǎn)分別與KM1、KM2線(xiàn)圈回路連接。例如按鈕SB2的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器KM2線(xiàn)圈串聯(lián)，而常閉觸點(diǎn)與接觸器KM1線(xiàn)圈回路串聯(lián)。按鈕SB3的常開(kāi)觸點(diǎn)與接觸器KM1線(xiàn)圈串聯(lián)，而常閉觸點(diǎn)壓KM2線(xiàn)圈回路串聯(lián)。這樣當(dāng)按下SB2時(shí)只能有接觸器KM2的線(xiàn)圈可以通電而KM1斷電，按下SB3時(shí)只能有接觸器KM1的線(xiàn)圈可以通電而KM2斷電，如果同時(shí)按下SB2和SB3則兩只接觸器線(xiàn)圈都不能通電。這樣就起到了互鎖的作用。

    四、停止：

    1、正常停止，按下按鈕SB1，SB1的常閉接點(diǎn)斷開(kāi)，控制回路失電接觸器不再吸合，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行。

    2、緊急停止，緊急停止是設(shè)備在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)到了位置極限碰到限位開(kāi)關(guān)SQ1（SQ2）所造成的停止，這是只要啟動(dòng)反方向控制，即可使設(shè)備重新運(yùn)行。

電動(dòng)機(jī)可逆帶限位控制電路接線(xiàn)示意圖