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發(fā)布日期:2022-10-21 點擊率:51
DQZHAN技術訊:干貨|在線理論線損計算
應用場景
本方案主要解決當前線損精細化管理中所面臨的工作量大,方式落后的問題。目前理論線損計算工作主要以離線分析為主,大多通過人工手動繪圖建模,典型日數(shù)據(jù)計算的方式,工作量大、可信度低。由于10/20kV配電網(wǎng)日益規(guī)模龐大,而電網(wǎng)公司對配網(wǎng)線損的精細化管理要求日益提升,傳統(tǒng)理論線損計算方式已捉襟見肘,迫切需要提升和改變。
方案貫穿線損管理工作的整個流程,以計算機智能解決了管理中人力投入大,效果欠佳的薄弱環(huán)節(jié),計算方法**可靠,計算結果真實有效,為各個環(huán)節(jié)提供有力支撐,使線損管理平臺化、常態(tài)化、精細化。
解決方案構成
本方案由在線理論線損自動計算軟件、與PMS和營銷計量等系統(tǒng)的自動數(shù)據(jù)接口、線損現(xiàn)狀綜合評估和降損規(guī)劃治理項目后評估服務構成;也包括定制化報表服務和定制化人工專項服務。
本方案在硬件部署上需要數(shù)據(jù)庫服務器1臺,WEB服務器1臺,維護工作站1臺,用戶使用界面是通過WEB方式提供的,只需要在內(nèi)網(wǎng)任意工作站上通過瀏覽器登錄即可使用。
解決方案描述
1. 基礎數(shù)據(jù)平臺
通過數(shù)據(jù)接口,獲取PMS中的電網(wǎng)結構參數(shù)、營銷計量系統(tǒng)與EMS中的實時數(shù)據(jù),并建立不同系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的匹配關系,形成統(tǒng)一基礎數(shù)據(jù)平臺。
2. 源數(shù)據(jù)修正
源數(shù)據(jù)的準確性決定在線理論線損計算及其他分析評估的準確性。而電網(wǎng)實際管理工作中存在多種因素影響源數(shù)據(jù)質(zhì)量,例如不同部門之間對新投運和改造設備的數(shù)據(jù)更新時間的影響,設備出廠參數(shù)和實際環(huán)境下的運行參數(shù)不同,少數(shù)系統(tǒng)原因或特殊情況導致數(shù)據(jù)無維護的情況。
3. 理論線損與統(tǒng)計線損在線計算
涵蓋高中低全電壓等級的線損計算功能。基于實時數(shù)據(jù),利用潮流計算法,得到分元件理論線損結果;根據(jù)關口電量統(tǒng)計,結合開關位置的狀態(tài)估計,得到統(tǒng)計線損結果。
4. 線損分析評估
利用四分分析法對線損進行綜合分析評估,同時可將理論線損與統(tǒng)計線損進行對比分析,得到線損綜合評估結果。
5. 配電網(wǎng)降損綜合優(yōu)化改造
基于線損綜合評估結果,得到影響線損的關鍵因素,結合降低線損的措施,給出線損優(yōu)化改造建議。
6. 報表報告生成
根據(jù)線損計算分析結果自動生成常規(guī)線損結果報表,并支持自定義報表。根據(jù)報表內(nèi)容,自動生成線損分析報告。
7. 智能接口
該功能提供一個自動便捷的數(shù)據(jù)搜集和集成通道,規(guī)劃人員只需要打開軟件點擊鼠標就可以自動完成繁瑣的數(shù)據(jù)的集成工作。
特點和優(yōu)勢
1. 智能接口:建設具備省公司權限的各類業(yè)務接口,可全省推廣應用。
2. 自動成圖建模:根據(jù)SCADA、PMS、GIS連接關系、開關狀態(tài),自動生成對應電網(wǎng)結構圖、后臺自動維護電網(wǎng)設備參數(shù)。
3. 自動報表功能:無需人工匯總,一鍵出具“縣/市/省” 所需各類功能報表。
4. 多算法組合支持:采用潮流法為主導,輔以其他味蕾算法做修正的方式,確保計算結果的可信、可靠。
典型應用案例
2015年浙江電網(wǎng)公司提出了融合各部門基礎業(yè)務數(shù)據(jù)進行自動化理論線損計算的思路,我公司結合配網(wǎng)線損的精細化管理要求對方案做進一步深化和完善,確定了各類數(shù)據(jù)抽取和數(shù)據(jù)預處理的思路,將理論線損計算提升至在線化、實時化的構想,以及進一步實現(xiàn)線損現(xiàn)狀綜合評估和降損規(guī)劃治理項目后評估的應用方案。
經(jīng)過一年的方案設計調(diào)研、項目建設等工作,完成了調(diào)控中心EMS、運檢PMS、營銷用電信息采集系統(tǒng)及營配貫通數(shù)據(jù)融合,實現(xiàn)了自動數(shù)據(jù)校驗、電網(wǎng)自動建模功能、自動理論線損計算、自動報表功能。
浙江電網(wǎng)2016年理論計算工作應用我公司試點項目成果,依托項目軟件成果自動進行理論計算,報表匯總,加快了工作效率,節(jié)省了往年約50%的人工維護的工作量,在完成理論計算工作的同時對節(jié)能降損工作展開細致探討,效果顯著。
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