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發(fā)布日期:2022-05-18 點(diǎn)擊率:70
轉(zhuǎn)盤軸承是一種能夠同時(shí)承受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩等綜合載荷,集支承、旋轉(zhuǎn)、傳動(dòng)、固定等多種功能于一身的特殊結(jié)構(gòu)的大型軸承。一般情況下,轉(zhuǎn)盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置,可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機(jī)的不同需求;另一方面,轉(zhuǎn)盤軸承本身具有結(jié)構(gòu)緊湊、引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)方便、安裝簡(jiǎn)便和維護(hù)容易等特點(diǎn),被廣泛用于起重運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)、建筑工程機(jī)械、港口機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、醫(yī)療設(shè)備、雷達(dá)等大型回轉(zhuǎn)裝置上。
轉(zhuǎn)盤軸承應(yīng)用廣泛,工程機(jī)械是轉(zhuǎn)盤軸承最初應(yīng)用也是應(yīng)用最廣泛的地方,如土方機(jī)械、挖掘機(jī)、解體機(jī)、堆取料機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、鑿巖機(jī)械、掘進(jìn)機(jī)等。
除了各種工程機(jī)械之外,轉(zhuǎn)盤軸承的應(yīng)用范圍已經(jīng)在逐漸擴(kuò)大,類似港口設(shè)備、冶金設(shè)備、鉆井平臺(tái)等設(shè)備平臺(tái)已經(jīng)開始大范圍使用轉(zhuǎn)盤軸承代替原始軸承。
轉(zhuǎn)盤軸承有四大類:三排組合滾子轉(zhuǎn)盤軸承、雙排角接觸球轉(zhuǎn)盤軸承、單排交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承、單排四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承。
轉(zhuǎn)盤軸承的保養(yǎng)維護(hù):
轉(zhuǎn)盤軸承安裝好并投入運(yùn)轉(zhuǎn)的大型轉(zhuǎn)盤軸承在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后,應(yīng)全面檢查安裝螺栓的預(yù)緊力矩是否符合要求,以后每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)左右就要重復(fù)以上檢查一次。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。
轉(zhuǎn)盤安裝到位后應(yīng)該加注適量的潤滑脂,加注潤滑脂時(shí)應(yīng)該邊加邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,以使?jié)櫥植季鶆?。轉(zhuǎn)盤軸承在工作一段時(shí)間后,不可避免地會(huì)損失部分潤滑脂,因此,對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤軸承應(yīng)該每累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)50-100小時(shí)后補(bǔ)加注潤滑脂一次,對(duì)高溫環(huán)境或粉塵較多的工況下工作的轉(zhuǎn)盤軸承,應(yīng)該在運(yùn)轉(zhuǎn)30-40小時(shí)就加注一次潤滑脂。
在轉(zhuǎn)盤軸承連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)時(shí)應(yīng)該對(duì)軸承進(jìn)行一次全方位維護(hù),需要對(duì)軸承進(jìn)行全面清洗,請(qǐng)專業(yè)人員拆卸掉軸承密封圈,清洗凈內(nèi)部油脂和污物。應(yīng)該用煤油或汽油清洗,柴油也可以替代使用。清洗干凈后,還原安裝,再加注適量的新潤滑脂。
使用轉(zhuǎn)盤軸承的機(jī)器需要長期停止運(yùn)轉(zhuǎn)封存時(shí),必須加注足夠量的潤滑脂,以防轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)部銹蝕損壞。
轉(zhuǎn)盤軸承使用注意事項(xiàng):
1、 轉(zhuǎn)盤軸承出廠時(shí)滾道內(nèi)涂有少量的2號(hào)或3號(hào)鋰基潤滑脂,啟用時(shí)用戶應(yīng)根據(jù)不同的工作條件,重新充滿新的潤滑脂。
2、轉(zhuǎn)盤軸承在使用過程中,應(yīng)定期加注潤滑脂,一般球類轉(zhuǎn)盤軸承每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)加油一次,滾子類轉(zhuǎn)盤軸承每50小時(shí)加油一次,特殊的工作環(huán)境,如高溫、濕度大、灰塵多、溫度變化大以及連續(xù)工作時(shí),應(yīng)縮短潤滑周期。注油脂時(shí),應(yīng)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤軸承,使?jié)櫥畛渚鶆颉?/p>
3、對(duì)具有內(nèi)齒或外齒的轉(zhuǎn)盤軸承,應(yīng)經(jīng)常清除雜物,并涂以相應(yīng)的潤滑脂。 4、根據(jù)工況的不同,客戶可以根據(jù)具體要求選用不同的潤滑脂,以最優(yōu)的性能滿足工作需要。
5、轉(zhuǎn)盤軸承首次運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后,應(yīng)檢查螺栓預(yù)緊力,以后每運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)檢查一次,必須保持足夠的預(yù)緊力。
6、使用中應(yīng)注意轉(zhuǎn)盤軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)噪音、沖擊、功率突然增大等異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障,必要時(shí)需拆檢。
7、使用中禁止用水直接沖洗轉(zhuǎn)盤軸承,以防止水進(jìn)入滾道,嚴(yán)防較硬異物接近或進(jìn)入齒嚙合區(qū)域。
8、經(jīng)常檢查密封的完好情況,若發(fā)現(xiàn)密封圈破損應(yīng)及時(shí)更換,發(fā)現(xiàn)脫落要及時(shí)復(fù)位。
轉(zhuǎn)盤軸承常見故障的原因。
一、轉(zhuǎn)盤軸承溫度過高:在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安裝轉(zhuǎn)盤軸承的部位允許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí),應(yīng)以不感覺燙手為正常,反之則表明轉(zhuǎn)盤軸承溫度過高。
轉(zhuǎn)盤軸承溫度過高的原因有:潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高;機(jī)構(gòu)裝配過緊(間隙不足);轉(zhuǎn)盤軸承裝配過緊;轉(zhuǎn)盤軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng);負(fù)荷過大;轉(zhuǎn)盤軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。
二、轉(zhuǎn)盤軸承噪音:滾動(dòng)轉(zhuǎn)盤軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明轉(zhuǎn)盤軸承有故障。
滾動(dòng)轉(zhuǎn)盤軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜:
1、轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損,破壞了轉(zhuǎn)盤軸承與殼體、轉(zhuǎn)盤軸承與軸的配合關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)轉(zhuǎn)盤軸承疲勞時(shí),其表面金屬剝落,也會(huì)使轉(zhuǎn)盤軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。
2、轉(zhuǎn)盤軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及轉(zhuǎn)盤軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。
3、轉(zhuǎn)盤軸承磨損松曠后,保持架松動(dòng)損壞,也會(huì)產(chǎn)生異響轉(zhuǎn)盤軸承的損傷。?滾動(dòng)轉(zhuǎn)盤軸承拆卸檢查時(shí),可根據(jù)轉(zhuǎn)盤軸承的損傷情況判斷轉(zhuǎn)盤軸承的故障及損壞原因。
三、滾道表面金屬剝落:轉(zhuǎn)盤軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果轉(zhuǎn)盤軸承的負(fù)荷過大,會(huì)使這種疲勞加劇。另外,轉(zhuǎn)盤軸承安裝不正、軸彎曲,也會(huì)產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。轉(zhuǎn)盤軸承滾道的疲勞剝落會(huì)降低軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度,使機(jī)構(gòu)發(fā)生振動(dòng)和噪聲。
四、塑性變形:轉(zhuǎn)盤軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說明轉(zhuǎn)盤軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是轉(zhuǎn)盤軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤軸承上。
五、轉(zhuǎn)盤軸承燒傷:燒傷的轉(zhuǎn)盤軸承其滾道、滾動(dòng)體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及轉(zhuǎn)盤軸承裝配過緊等。
六、轉(zhuǎn)盤軸承座圈裂紋:轉(zhuǎn)盤軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是轉(zhuǎn)盤軸承配合過緊,轉(zhuǎn)盤軸承外國或內(nèi)圈松動(dòng),轉(zhuǎn)盤軸承的包容件變形,安裝轉(zhuǎn)盤軸承的表面加工不良等。
七、保持架碎裂:其原因是潤滑不足,滾動(dòng)體破碎,座圈歪斜等。
八、保持架的金屬粘附在滾動(dòng)體上:可能的原因是滾動(dòng)體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。
九、座圈滾道嚴(yán)重磨損:可能是座圈內(nèi)落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號(hào)不合適。
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