根據(jù)轉差率的大小及正負情況，可以將異步電動機分為三種運行狀態(tài)，具體如下：
（a）電磁制動；（b）電動機；（c）發(fā)電機
（1）電動機運行狀態(tài)
當異步電動機作電動機運行時，電磁轉矩為驅動性質，電磁轉矩客服負載之中而做功，把從定子吸收的電功率轉變成機械功率從轉子輸出。電動機轉速n與定子旋轉磁場轉速n1同方向，如圖(b)所示，且實際轉速取決于負載大小。當電動機靜止時n =1,s=0;當異步電動機處于理想空載運行時，轉速n接近于同步轉速n1,故異步電動機作電動機運行時，轉速變化范圍為0<n<n1，轉差率變化范圍0<s<1。
（2）發(fā)電機運行狀態(tài)
如果用原動機拖動異步電動機順著旋轉磁場的方向旋轉，且使電動機轉速n大于同步轉速n1，即n＞n1，則s＜0,磁場切割轉子導體的方向與電動機狀態(tài)時相反。因此轉子電動勢、轉子電流及電磁轉矩方向也與電動機運行狀態(tài)時相反，如圖(c)所示，電磁轉矩與轉子轉向相 反，對轉子的旋轉起制動作用，轉子從原動機吸收機械功率。由于轉子電流改變了方向，定子電流跟隨改變方向，也就是說，定子繞組由原來從電網(wǎng)吸收電功率，變成向電網(wǎng)輸出電功率，使電 動機處于發(fā)電機運行狀態(tài)。當異步電動機作為發(fā)電機運行時，其轉速可在n1＜n<無窮大變化，相應的轉差率在-∞＜s＜0范圍內(nèi)變化。
（3）電磁制動狀態(tài)
如果用外力拖動電動機逆著旋轉磁場的旋轉方向轉動，則旋轉磁場將以髙于同步轉速的速度 (n+n1）切割轉子導體，切割方向與電動機狀態(tài)時相同。因此轉子電動勢、轉子電流和電磁轉矩 的方向與電動機運行狀態(tài)時相同，但電磁轉矩與轉子轉向相反，對轉子的旋轉起制動作用，故稱為電磁制動運行狀態(tài)，如圖(a)所示。為克服這個制動轉矩，外力必須向轉子輸入機械功率，同時電動機定子又從電網(wǎng)吸收電功率，這兩部分功率都在電動機內(nèi)部以損耗的方式轉化成熱能消耗了。異步電動機作電磁制動狀態(tài)運行時，轉速變化范圍為一∞<n<0,相應的轉差率變化 范圍為1＜s＜∞。
由以上分析可見，異步電動機可以在電動機、發(fā)電機和電磁制動三種狀態(tài)下運行。異步電動機主要作為電動機運行；電磁制動往往只是異步電動機在完成某一生產(chǎn)過程中而出現(xiàn)的短時運行 狀態(tài)，例如交流起重機下放重物時，為限制下放速度，使異步電動機運行于電磁制動狀態(tài)；至于發(fā)電機，則有時用于農(nóng)村小型水電站和風力發(fā)電站中。
