當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 工業(yè)控制產(chǎn)品 > 運(yùn)動(dòng)控制 > 工業(yè)機(jī)器人 > 直角坐標(biāo)型工業(yè)機(jī)器人
發(fā)布日期:2022-04-18 點(diǎn)擊率:58
機(jī)器人的傳動(dòng)和布局設(shè)計(jì)從理論上講應(yīng)該是比較成熟的領(lǐng)域,如果有樣機(jī),拆開(kāi)一看就可以知道大部分的結(jié)構(gòu)。但是在結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、裝配規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化、零配件的按需定制以及供應(yīng)鏈優(yōu)化等方面國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商還需要很長(zhǎng)時(shí)間的積累。
本文以KUKA為例,分協(xié)作機(jī)器人iiwa和傳統(tǒng)機(jī)器人KR兩個(gè)大系列。
協(xié)作機(jī)器人iiwa
當(dāng)前主流的協(xié)作機(jī)器人都采用“模塊化”思想的關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),采用直驅(qū)電機(jī)+諧波減速器的方式,每個(gè)關(guān)節(jié)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本一致,只是大小不太一樣,例如iiwa的每個(gè)軸基本都是下圖這樣:
每一個(gè)關(guān)節(jié)中都包含了電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)、諧波減速器、電機(jī)端編碼器、關(guān)節(jié)端位置傳感器和力矩傳感器,電機(jī)和減速器采用直連。
整個(gè)關(guān)節(jié)在機(jī)器人內(nèi)部的布局如下:
傳統(tǒng)機(jī)器人KR
對(duì)于KR系列這一類(lèi)的傳統(tǒng)機(jī)器人來(lái)講,末端的布局一般按照滿(mǎn)足“三軸軸線(xiàn)交于一點(diǎn)”的基本原則來(lái)做,主要區(qū)別在于三個(gè)電機(jī)的布置和傳動(dòng)方式。
KUKA之前的很多機(jī)器人都采用4、5、6三軸電機(jī)布置在小臂后方,通過(guò)同心軸+傘齒輪/同步帶的方式傳動(dòng)到手腕的方式,以KR5為例:
下一篇: PLC、DCS、FCS三大控
上一篇: 索爾維全系列Solef?PV