當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 工業(yè)控制產(chǎn)品 > 運(yùn)動(dòng)控制 > 工業(yè)機(jī)器人 > 直角坐標(biāo)型工業(yè)機(jī)器人
發(fā)布日期:2022-04-18 點(diǎn)擊率:40
人類一旦在蹣跚學(xué)步時(shí)掌握了竅門,就變得非常擅長(zhǎng)機(jī)器人學(xué)家口中所說(shuō)的“運(yùn)動(dòng)規(guī)劃”(motion planning):在障礙物四周摸索,在一個(gè)塞滿了東西的冰箱里準(zhǔn)確地抓起一瓶飲料,或者把手伸到電腦屏幕后面摸到插線口并把纜線連接起來(lái)。
但是對(duì)于那些有多關(guān)節(jié)機(jī)械臂的機(jī)器人來(lái)說(shuō),運(yùn)動(dòng)規(guī)劃是非常困難的,需要十分耗時(shí)的計(jì)算。在一個(gè)并沒(méi)有為機(jī)器人特意優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)的環(huán)境中,讓機(jī)器人撿起一個(gè)物品甚至需要數(shù)秒的計(jì)算。
杜克大學(xué)(Duke University)的研究人員研發(fā)了一種為運(yùn)動(dòng)規(guī)劃特別設(shè)計(jì)的計(jì)算處理器,它的運(yùn)算速度比現(xiàn)有的設(shè)備要快1萬(wàn)倍,而且其耗能則要低得多。這款新型計(jì)算處理器非常快,能夠?qū)崟r(shí)規(guī)劃和執(zhí)行。而且它功耗十分低,使其可以應(yīng)用在包括幾千個(gè)機(jī)器人的大規(guī)模制造環(huán)境中。
“當(dāng)你在考慮一條汽車裝配生產(chǎn)線時(shí),整個(gè)環(huán)境是受到嚴(yán)格控制的,這樣機(jī)器人可以不厭其煩地一遍遍重復(fù)相同的動(dòng)作,”杜克大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)及電子和計(jì)算機(jī)工程助理教授George Konidaris表示。
“汽車的零部件每次都在同個(gè)地方,機(jī)器人被局限在籠中,這樣就不會(huì)受到旁人的干擾。但是如果你的機(jī)器人進(jìn)行實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃,不管汽車零部件是不是在同一個(gè)地方,出乎意外地隨意堆放在一起,還是有人從旁走過(guò),它總能做出正確的動(dòng)作。”
Konidaris表示,快速運(yùn)動(dòng)規(guī)劃能夠節(jié)省布置機(jī)器人周遭環(huán)境所需的時(shí)間和成本。他在6月20日在密歇根州安娜堡召開的“機(jī)器人技術(shù):科學(xué)與系統(tǒng)工程”(Robotics:Science and Systems)的會(huì)議上展示了他的新研究。
運(yùn)動(dòng)規(guī)劃領(lǐng)域的研究已經(jīng)進(jìn)行了30年,最近這個(gè)領(lǐng)域的新進(jìn)展已經(jīng)能把復(fù)雜機(jī)器人的規(guī)劃時(shí)間減低到幾秒的程度。除了幾個(gè)特例以外,這些現(xiàn)有的方法一般依賴通用CPU,或是計(jì)算速度更快,但是非常耗能的圖形處理器(GPU)。
杜克大學(xué)的團(tuán)隊(duì)卻造出了一種專門為運(yùn)動(dòng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的新型處理器。
“通用CPU善于處理多種任務(wù),但是卻無(wú)法和精于單一任務(wù)的處理器相媲美,”杜克大學(xué)電氣和計(jì)算機(jī)工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)教授Daniel Sorin表示。
Konidaris和Sorin的團(tuán)隊(duì)讓該處理器能夠執(zhí)行碰撞檢測(cè)的任務(wù),它是運(yùn)動(dòng)規(guī)劃中最為耗時(shí)的部分。該處理器能夠并行執(zhí)行數(shù)以千計(jì)的碰撞檢測(cè)任務(wù)。
Sorin表示,“我們對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化,讓硬件和功率預(yù)算專門服務(wù)于這些和運(yùn)動(dòng)規(guī)劃相關(guān)的特定任務(wù)?!?/p>
這個(gè)技術(shù)的原理是這樣的,把機(jī)械臂的操作空間分割成幾千個(gè)被稱為體積像素(voxel)的3D空間。然后該算法確定某個(gè)物體是否在預(yù)編程運(yùn)動(dòng)路徑所涵蓋的體素中。得益于特制的硬件,該技術(shù)能夠同時(shí)檢測(cè)數(shù)千個(gè)運(yùn)動(dòng)路徑,然后用余下的“安全”選項(xiàng)整合出最短的可能運(yùn)動(dòng)路徑。
“此前最先進(jìn)的技術(shù)使用的是高性能的市售圖形處理器,它們的功耗是200~300瓦特,”Konidaris表示,“即使如此,也需要幾百毫秒,甚至幾秒鐘才能找到一個(gè)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃方案。我們?cè)O(shè)計(jì)的處理器所需不到1毫秒,耗能不到10瓦特。即使我們的速度不比他們的快,光節(jié)能這一塊就可以給有幾千,甚至幾百萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人的工廠節(jié)省可觀的成本?!?/p>
Konidaris進(jìn)而表示,該技術(shù)為運(yùn)動(dòng)規(guī)劃的應(yīng)用打開了新思路。
“以前,運(yùn)動(dòng)規(guī)劃是每個(gè)動(dòng)作單獨(dú)進(jìn)行的,因?yàn)橐?guī)劃的過(guò)程非常慢,”Konidaris表示,“但是現(xiàn)在它的速度足夠快,可以成為更復(fù)雜的規(guī)劃算法的一部分,這個(gè)復(fù)雜規(guī)劃算法或許能把幾個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作串聯(lián)起來(lái),或者能夠?qū)讉€(gè)物體的動(dòng)作進(jìn)行預(yù)先推理規(guī)劃?!?/p>
該新處理器的速度和能效為自動(dòng)化領(lǐng)域帶來(lái)了非常多的機(jī)會(huì)。Konidaris、Sorin和他們的學(xué)生十分看好該技術(shù),并且為這項(xiàng)技術(shù)專門成立了一家公司RealtimeRobotics。
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