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發(fā)布日期:2022-04-18 點(diǎn)擊率:34
很多初學(xué)者可能都是看了一些視頻或是現(xiàn)場的比賽,勾起了兒時(shí)的美好回憶,興起了自己動手制作機(jī)器人的念頭,很多人可能并不是嵌入式開發(fā)的業(yè)內(nèi)人士,甚至沒有聽說過單片機(jī)、步進(jìn)電機(jī)這些名詞,看著別人滿地亂跑的各種機(jī)器人,頗有無處下手的感覺。有的人一上來就準(zhǔn)備做一個(gè)可以雙足行走的人形機(jī)器人,可以平穩(wěn)行走,可以靠攝像頭來讀取環(huán)境信息,可以語音識別,最好還可以變形……
我的意見是:新手最好還是老老實(shí)實(shí)的從小車開始吧。人形機(jī)器人可以說是一個(gè)系統(tǒng)的大工程,不是一個(gè)人玩的起來的,而且資金上的投入也是不可計(jì)量的。一個(gè)人形機(jī)器人的成型產(chǎn)品最少要賣到幾千塊——要知道,你在開發(fā)過程中是不可能沒有錯(cuò)誤投入的。機(jī)器人小車技術(shù)上門檻較低,資金投入也少,市場上的各種產(chǎn)品和零配件的支持也較多,雖然簡單,但可以實(shí)現(xiàn)的功能可一點(diǎn)也不少。
我在這里憑自己的經(jīng)驗(yàn)介紹一些自己動手制作機(jī)器人小車的基礎(chǔ)知識,如果你是曾經(jīng)自己動手做過的高手,那么你可以繞行,我這里介紹的都是為未入門者準(zhǔn)備的最基本的理論知識和一些動手經(jīng)驗(yàn)。
那么現(xiàn)在我們開始,首先是理論部分——小車的控制結(jié)構(gòu)。
[一]小車的整體控制系統(tǒng)
小車是怎么來控制的?為什么小車判斷出障礙物后可以自動的繞開?
理論:控制工程——處理自動控制系統(tǒng)各種工程實(shí)現(xiàn)問題的綜合工程技術(shù)。包括對自動控制系統(tǒng)提出要求(即規(guī)定指標(biāo))、進(jìn)行設(shè)計(jì)、構(gòu)造、運(yùn)行、分析、檢驗(yàn)等過程。它是在電氣工程和機(jī)械工程的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。
閉環(huán)控制:閉環(huán)控制有反饋環(huán)節(jié),通過反饋系統(tǒng)是系統(tǒng)的精確度提高,響應(yīng)時(shí)間縮短,適合于對系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間,穩(wěn)定要求高的系統(tǒng)。
開環(huán)控制:開環(huán)控制沒有反饋環(huán)節(jié),系統(tǒng)的穩(wěn)定不高,響應(yīng)時(shí)間相對來說很長,精確度不高,使用于對系統(tǒng)穩(wěn)定精確度要求不高的簡單的系統(tǒng)。
一般稍微復(fù)雜一點(diǎn)的機(jī)器人小車都是閉環(huán)控制,也就是說它有一個(gè)反饋機(jī)制,會根據(jù)自己配備的各種傳感器來讀取環(huán)境信息,并且根據(jù)這些環(huán)境信息來決定自己下一步的行動,決定好后將行動指令發(fā)給執(zhí)行系統(tǒng),使機(jī)器人做出合適的動作。當(dāng)然也有的機(jī)器人小車是開環(huán)控制,我就見過一個(gè)機(jī)器人小車配了一支筆,將機(jī)器人放在紙上,機(jī)器人一轉(zhuǎn),刷的一下在紙上畫出一個(gè)圈來,當(dāng)然由于摩擦力和機(jī)械誤差等原因,畫出來的圓圈可能不閉合,也可能不圓。不過人家阿Q都說了:“孫子才畫的圓呢……”
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