2015年9月，在經(jīng)過兩年的施工建設(shè)后，荷蘭能源公司Eneco的Luchterduinen風(fēng)電場正式投入運(yùn)行。監(jiān)測位于贊德福特和諾德韋克之間北海沿岸23公里處的風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)的訂單交給了Zensor，它是智能監(jiān)控解決方案的專家。在這套監(jiān)控系統(tǒng)中，一臺倍福的CX2020嵌入式控制器負(fù)責(zé)采集分布在風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)中的傳感器中的數(shù)據(jù)并將測得的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆浦小?/p>

海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的景象；但同時也必須滿足很多具體要求。必須定期檢查和維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，以確保風(fēng)機(jī)可靠運(yùn)行，特別是因?yàn)樗鼈儽┞队跇O端惡劣的天氣條件和高腐蝕性環(huán)境。然而，派遣一個技術(shù)員去現(xiàn)場維修風(fēng)機(jī)不僅非常耗時而且費(fèi)用也很高。另一個問題是，隨著時間的推移，風(fēng)機(jī)四周的地面會下沉、逐漸塌陷甚至沉沒。“在一些海上風(fēng)電場中，風(fēng)機(jī)塔筒的固定通過在海床中打過渡段連接件和單樁結(jié)構(gòu)的方式實(shí)現(xiàn)?！盳ensor公司業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Yves Van Ingelgem解釋說道?！斑^渡段和單樁結(jié)構(gòu)之間的空隙由一種專門為此應(yīng)用開發(fā)的混凝土填充。然而，由于風(fēng)的力量可能會導(dǎo)致混凝土從鋼結(jié)構(gòu)松開，從而造成風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)下沉。風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)中的其它潛在問題可能還有腐蝕、材料疲勞、螺栓及側(cè)壁延伸以及混凝土出現(xiàn)裂縫?！?/p>